اعلان جنگ تویوتا به رولزرویس و بنتلی / سنچوری کوپه معرفی شد

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، تویوتا در نمایشگاه حملونقل ژاپن رسماً اعلام کرد که نام افسانهای سنچوری دیگر تنها یک مدل نیست، بلکه به یک برند مستقل و فوقلوکس تبدیل میشود. این غول خودروسازی ژاپنی با این تصمیم، مستقیماً وارد رقابت با نامهای بزرگی چون رولزرویس و بنتلی شده و پرچمدار این نبرد، سنچوری کوپه خیرهکننده است. این خودروی مفهومی که پیشتر تیزرهایی از آن منتشر شده بود، با طراحی منحصربهفرد خود، تمام تصورات پیشین از نام سنچوری را به چالش میکشد.
هرچند تویوتا هنوز درباره زمان عرضه و بازارهای هدف سکوت کرده اما پیام این رونمایی کاملاً واضح است: ژاپنیها برای فتح قلههای جدید در دنیای خودروهای لوکس، عزمی جدی دارند. سنچوری کوپه یک اثر هنری متحرک است. بدنه این خودرو با رنگ نارنجی چشمنوازی پوشانده شده که از ۶۰ لایه رنگ تشکیل شده است تا عمق و درخششی بینظیر داشته باشد. برخلاف مدلهای سدان و شاسیبلند سنچوری، این نسخه یک کوپه دودر و دونفره است، اما با یک چیدمان داخلی که شبیه هیچ خودروی دیگری نیست.

کابین سنچوری کوپه، مرزهای خلاقیت را جابجا کرده است. صندلی راننده با یک کنسول چوبی و دیواری از نورهای لیزری قرمزرنگ، کاملاً از فضای سرنشین جدا شده است. در مقابل، صندلی سرنشین به عقب کابین منتقل شده تا تجربهای بینظیر از راحتی و تجمل را برای مالک فراهم کند؛ یک راهکار هوشمندانه برای کسانی که دوست دارند گاهی با راننده شخصی سفر کنند. فرمان آیندهنگر، نمایشگرهای دیجیتال، تزیینات چوبی و ساعت آنالوگ کلاسیک در مرکز داشبورد، ترکیبی از سنت و مدرنیته را به نمایش میگذارند.

در کنار این کوپه مفهومی، تویوتا از چهار مدل دیگر خانواده سنچوری نیز پردهبرداری کرد. این مجموعه شامل دو سدان کلاسیک بازسازیشده، یک شاسیبلند با تجهیزات ویژه و یک نسخه اسپرت از سدان فعلی با نشان GR است که نشاندهنده گستردگی برنامههای تویوتا برای این برند جدید است. آکیو تویودا، رئیس هیئتمدیره تویوتا، در این مراسم گفت: «سنچوری در اوج قرار دارد؛ خودرویی در کلاسی مختص به خود. ما میخواهیم آن را بهعنوان برندی پرورش دهیم که روح و غرور ژاپن را به تمام جهان معرفی کند.»

با وجود تمام این هیجان، تویوتا هنوز جزئیات کلیدی مانند مشخصات فنی، تاریخ عرضه و قیمت را اعلام نکرده است؛ اما میدانیم که سنچوری دیگر فقط لیموزین برای امپراتور ژاپن نیست بلکه یک مدعی قدرتمند در عرصه جهانی خودروهای فوقلوکس است.
۵۸۳۲۲




